河北覽眾專用汽車制造有限公司(以下簡稱:“我公司”)主要從事專用車制造的企業。目前公司主要的產品有:旅居車、專用車車型，全方位滿足各行業的個性化需求。

我公司已與長城汽車股份有限公司達成戰略合作，共同為用戶打造了全面、周密、高效的服務保障網。服務站的信息通過用戶保修及保養手冊等途徑向社會公布，確保用戶能及時聯系到服務站。對外公開官網：http://m.pau.net.cn

我公司保證，我公司生產的所有新能源專用車產品從設計、生產、檢測到產品包裝，運輸及售后服務各環節，產品質量均嚴格按照國標、行標和企標要求進行出廠檢驗，不合格產品決不出廠。同時，我公司已建立了基本完整的售后服務管理體系，保證了每一輛車輛均有指定的服務人員，提供全程和全方位跟蹤服務。

銷售部通過客戶來電、客戶走訪、服務站車輛處理、市場調研、實時監控等多種渠道收集售后問題反饋信息。

對車輛故障、日常保養等問題，銷售部安排服務站進行維修、更換處理。針對品質、安全等重大問題，銷售部將聯合技術部品質管理部共同對問題進行調查分析，同時對已經生產、投放市場的車輛及后續投產車輛進行風險評估，制定相應措施，排除隱患。

所有新能源專用車的服務人員及維修技工需培訓一個月以上（培訓內容包括但不限于控制系統及子系統的故障診斷；車載能源、驅動系統、車載充電機等其它系統和總成的基本故障診斷能力和更換能力的培訓等），只有考核通過后方可持證上崗。

我公司也對產品使用人員進行培訓并進行考核。培訓方式包括：課堂授課、現場演示、實踐操作及案例分析等，由我公司安排專業的培訓工程師等人員進行現場指導，滿足客戶多樣化培訓要求。主要培訓內容為：安全操作規范、車輛使用、日常保養、故障識別等內容。同時，我公司還對駕駛員崗位規范、充電員崗位規范、電池安裝及更換操作注意事項及電池充電操作規程等內容對操作人員進行詳細的培訓和說明。

售后服務項目及內容：車輛在三包服務期內的產品質量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)；同時，我們提供車輛終身保修服務（超過保修期內的產品，需更換配件的只收取相關成本費）；我公司還免費培訓操作員（如由我公司安排高級工程師現場指導，學習理論及實際操作；幫助操作員掌握專用車的基本理論、性能以及功能；保證操作員掌握進行正常的日常維護和排除一般技術故障的能力；凡在我公司有詳細登記、有聯系方式的用戶，售后服務部門將定期電話聯系或不定期回訪，做到詳細了解使用情況，及時排除車輛故障。

備件提供及質量保證期限：1、我公司對新生產的新能源汽車整車保修20萬公里或者5年（以先達到為準），對新能源汽車動力電池、電機、電控等關鍵零部件提供不低于5年或20萬公里（以先到者為準）質保；對易損件提供3個月或5千公里質量保證服務。易損件包括：制動襯片、輪胎、輔助蓄電池、遙控器電池、燈泡、刮水器刮片、保險絲及普通繼電器（不含集成控制單元）。2、除電池、電機、電控等關鍵零部件以外其他屬于本公司的配件產品按本公司的三包規定執行；3、我公司根據市場產品分布情況，設有獨立的備件中心，有齊全、充足的備件供應，并保證售后備件均為合格供應商生產的正品。為客戶提供可靠、及時的備件保障。與國內各物流公司建立戰略合作伙伴關系，我公司能保證及時將配件發往全國各地；4、屬于配套供應商的配件產品按其與我公司采購協議時的售后服務規定之條款執行三包服務。

針對客戶使用過程當中電話或書面反饋的產品質量問題和故障情況，公司各駐點售后服務人員會在第一時間到現場了解故障現象，分析故障原因，必要時報告公司技術部、質管部，快速提出故障處置措施，并聯系服務站或相關方進行維修。除立即進行上述處理外，各駐點售后服務人員還針對用戶使用過程中發生的故障質量信息，及時進行統計匯總，提供失效件或失效照片，反饋公司質管部，由質管部進行統計分析，責成相關責任單位進行原因分析，制訂整改措施計劃，質量部門跟蹤措施實施的效果，徹底杜絕類似質量問題的再次發生。

服務響應時間承諾，從接到用戶信息開始，0.5小時內給予答復，市內4小時內到達現場，省內24小時到達現場，省外72小時內到達現場。維修人員到達現場后，對輕微故障保證4小時內解決；一般故障保證在10小時內解決；對重大故障或特殊件損壞，在24小時內提供明確解決方案，及時徹底解決。批量新車交付后，公司將派服務工程師對新車進行駐點跟蹤服務。

關于客戶索賠范圍，客戶在按照產品使用說明書的要求，在正常使用維護和保養的情況下，在質保期內，由于生產企業的產品制造、裝配質量及材質等原因造成整車總成、零部件的損壞或故障的，經我公司或配套公司有關部門的分析鑒定確認后，我公司將提供無償維修或更換相應零件的費用（包括工時費和材料費）。

汽車產品的一般零部件、元器件失效，通過修理能達到標準要求的，由我公司駐點維修人員負責修復，不能修復的，更換符合標準要求的新件；用戶發現車輛有故障時，應盡快聯系我公司駐點維修人員。

非索賠范圍：用戶未按規定進行新車強制保養的；用戶未遵守有關產品使用說明書中的規定而造成的故障或損壞；自然磨損的消耗件、低值易耗品、玻璃易碎品和正常消耗品等；用戶不能提供有效《保修卡》；汽車發生故障，用戶應及時與特約維修單位聯系解決，如繼續強行使用，造成損失擴大的；用戶在新車上自行裝用非我公司配套公司家生產的零部件或未經我公司許可自行改裝或不合理裝配而造成的故障或損失；交通事故及各種人為因素（操作不當、不正常使用情況下）造成的損壞及相關的后期故障；用戶私自拆卸造成無法判斷故障發生原因的；發生故障或異常，用戶沒有及時排除而造成故障擴大，我公司及配套公司只負責原始質量故障的修復，對于后期誘發擴大的損失不予賠償；用戶車輛里程表損壞，而又沒及時修復造成無法確定里程的，按150公里/天計算或其正常行駛線路的實際里程從購車之日起開始計算；用戶里程表損壞后，未通知我公司或相配套公司家和私自更換的；未按養護要求調整、緊固或調整、緊固失誤引起的故障；人力不可抗拒因素造成損壞或故障，如水災、地震、火災、冰雹、風暴、酸雨等原因造成的化學腐蝕等因素造成。

我公司建立了重大問題應急保障機制，從組織保障、風險防范、信息預警、信息傳遞、信息分類管理、現場處置、善后處理、隱患排查各方面進行統籌部署，當產品出現質量、安全、環保等嚴重問題時，可實時預警及快速應急處置，具備應急救援處置方案。由總經理及各部門（銷售部牽頭，技術部、品質管理部等部門）領導組成“公司級應急救援指揮領導小組”針對應急事件進行處置，并及時在“汽車維修技術信息公開監督與服務網站”進行信息公開。同時，我公司開通了24小時應急救援電話，要求當地服務站組建救援隊伍，配備救援車輛、消防器材等設備，為市場車輛提供應急救援服務。

動力電池回收利用：根據《電動汽車動力蓄電池回收利用技術政策》、《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業規范條件》、《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》等文件要求。我公司作為最終車輛制造商，是電池回收利用的第一責任人，負責客戶所購車輛的電池回收工作，我公司承諾將承擔動力電池回收利用的主體責任，構建起廢舊動力電池產品來源可查、去向可追、節點可控的管理機制。

主要包含以下幾方面工作:選擇采用標準化、通用性及易拆解的結構設計的動力電池總成，整車銷售時隨車文件包含動力蓄電池拆卸、拆解及貯存技術信息說明并提供技術培訓;建立了《動力蓄電池回收溯源管理辦法》和《新能源車檔案管理辦法》，準確和完整地記錄新能源汽車及其動力蓄電池編碼對應信息，溯源體系覆蓋經銷系統，確保有效追溯。

我們與有廢舊電池處理回收資質的滕青青再生資源（上饒）有限公司簽訂了《廢舊鋰電池回收合同》(詳見附件)，雙方合作成立新能源汽車廢舊鋰電池回收服務網點，覆蓋公司經銷和售后服務所有行政區域，滕青青再生資源（上饒）有限公司按照國家相關規定及合同約定對廢舊鋰電池進行回收利用，確保廢舊電池規范回收利用和安全處置。

銷售部針對市場可能出現的產品質量、安全、環保等嚴重問題事件，成立了特情行動小組，制定了詳細的特情響應流程，能夠迅速對嚴重問題進行立案、調查、分析及對策，努力將事故造成的損失及影響降至最低。

品質管理部對因產品質量引發的嚴重問題進行積極的溝通處理，并出具合理的索賠方案，保障用戶合法權益。

我公司將嚴格按照以上承諾內容，保證產品的一致性、質量的穩定性和售后服務的及時性，為我國新能源汽車的發展作出我們最大的貢獻！